НОВИЙ ПОРЯДОК ВИЗНАЧЕННЯ ПЛАТИ ЗА КОРИСТУВАННЯ ВЛАСНИМИ ВАГОНАМИ ПЕРЕВІЗНИКА АТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ» ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ ВАНТАЖНИХ ОПЕРАЦІЙ – ЕФЕКТИВНИЙ ЗАСІБ ПОКРАЩЕННЯ ПРОСТОГО ВІДТВОРЕННЯ ОСНОВНИХ ФОНДІВ

Андрій Вікторович Рязанцев; Георгій Дмитрович Ейтутіс; Діана Вадимівна Попова; Анастасія Романівна Божок

НОВИЙ ПОРЯДОК ВИЗНАЧЕННЯ ПЛАТИ ЗА КОРИСТУВАННЯ ВЛАСНИМИ ВАГОНАМИ ПЕРЕВІЗНИКА АТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ» ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ ВАНТАЖНИХ ОПЕРАЦІЙ – ЕФЕКТИВНИЙ ЗАСІБ ПОКРАЩЕННЯ ПРОСТОГО ВІДТВОРЕННЯ ОСНОВНИХ ФОНДІВ

Автор(и)

Андрій Вікторович Рязанцев АТ «Укрзалізниця», Україна
Георгій Дмитрович Ейтутіс Державний університет інфраструктури та технологій, Україна https://orcid.org/0000-0002-3833-6875
Діана Вадимівна Попова Інститут міжнародних відносин Київського національного університету імені Тараса Шевченка, Україна https://orcid.org/0000-0001-5170-2326
Анастасія Романівна Божок Державний університет інфраструктури та технологій, Україна https://orcid.org/0000-0002-4404-2267

Ключові слова:

вантажні операції, обіг вагона, перевізник, залізничний транспорт, вартість простою

Анотація

У статті досліджено проблему затримки вантажовласниками вагонів АТ «Укрзалізниця» під час виконання вантажних операцій. Обґрунтовано необхідність запровадження розробленого Порядку визначення плати за користування власними вагонами перевізника АТ «Укрзалізниця» під час виконання вантажних операцій. Визначено, що запропонована методика розрахунку вартості простоїв вагонів стимулюватиме клієнтів ефективніше використовувати рухомий склад, зменшить наднормативний простій вагонів на під'їзних коліях та пришвидшить час їх обігу. Представлені формули розрахунку за використання власних вагонів перевізника під час виконання вантажних операцій та за перенесення терміну наступної вантажної операції для власних вагонів перевізника. Зазначено, що введення плати стимулюватиме вантажовідправника й вантажоодержувача вчасно та швидко повертати вагон, а
також принесе додатковий ефект народному господарству загалом.

Біографії авторів

Андрій Вікторович Рязанцев, АТ «Укрзалізниця»

кандидат економічних наук

Георгій Дмитрович Ейтутіс, Державний університет інфраструктури та технологій

доктор економічних наук, професор

Діана Вадимівна Попова, Інститут міжнародних відносин Київського національного університету імені Тараса Шевченка

аспірантка

Анастасія Романівна Божок, Державний університет інфраструктури та технологій

кандидат економічних наук, доцент

Посилання

Дикань В. Л., Якименко Н. В. Консолідація можливостей промисловості та транспорту в умовах міжнародних транспортних коридорів як шлях призупинення кризових явищ в економіці України. Збірник наукових праць Української академії залізничного транспорту. 2010. № 30. С. 11–15.

Кірдіна О. Г. Поліієрархічність структури цілей та підсистем інвестиційно-інноваційного розвитку залізничного транспорту. Вісник економіки транспорту та промисловості. 2010. № 30. С. 113–119.

Наумова О. Е., Головань Л. В. Маркетингові дослідження в системі підвищення якості пасажирського сервісу на залізничному транспорті. Вісник економіки транспорту та промисловості. 2010. № 30. С. 134–138.

Цветов Ю. М., Макаренко М. В. Роль транспортной системы Украины в евроазиатских интеграционных процессах: Научный доклад. Транспорт и экономический рост: материалы круглого стола (Санкт-Петербург, 14–17 июня 2004 г.). URL: ww.eatu.org.

Николашина В. М. Сервис на транспорте: учебное пособие / под ред. проф. В. М. Николашина. Москва: Academia, 2004. 272 с.

Про залізничний транспорт: Закон України від 04.07.1996 №273/96-ВР (редакція від 04.11.2018 р.). URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/273/96-%D0%B2%D1%80

Статут Акціонерного товариства «Укрзалізниця». URL: https://zakon.rada.gov.ua/aws/show/735-2015-%D0%BF#n21.

##submission.downloads##

Опубліковано

2021-04-19

Як цитувати

Рязанцев, А. В., Ейтутіс, Г. Д., Попова, Д. В., & Божок, А. Р. (2021). НОВИЙ ПОРЯДОК ВИЗНАЧЕННЯ ПЛАТИ ЗА КОРИСТУВАННЯ ВЛАСНИМИ ВАГОНАМИ ПЕРЕВІЗНИКА АТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ» ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ ВАНТАЖНИХ ОПЕРАЦІЙ – ЕФЕКТИВНИЙ ЗАСІБ ПОКРАЩЕННЯ ПРОСТОГО ВІДТВОРЕННЯ ОСНОВНИХ ФОНДІВ. Проблеми і перспективи економіки та управління, (3(19), 157–166. вилучено із http://ppeu.stu.cn.ua/article/view/195718

Завантажити посилання

Номер

№ 3(19) (2019): Проблеми і перспективи економіки та управління

Розділ

ГАЛУЗЕВИЙ АСПЕКТ РОЗВИТКУ НАЦІОНАЛЬНОГО ГОСПОДАРСТВА

Ліцензія

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

1. Політика, яка рекомендується журналам, що пропонують відкритий доступ Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:<ol type="a"><li>Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії <a href="http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/" target="_new">Creative Commons Attribution License</a>, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. <a href="http://opcit.eprints.org/oacitation-biblio.html" target="_new">The Effect of Open Access</a>).