Пріоритети інвестування авіаційної галузі на фінансовому ринку в системі його інституціоналізації
DOI:
https://doi.org/10.25140/2411-5215-2025-4(44)-294-303Ключові слова:
пріоритети; інвестування; авіаційна галузь; фінансовий ринок; система; інституціоналізація; диференціальні особливості; ризик; дохідністьАнотація
Показано, що авіаційна галузь є високоризиковою, але за правильною структурою фінансування може бути й високодохідною. Ризики авіаційного сектора мають комплексний характер і поділяються на макрорівневі, галузеві та проєктні. Основними з них виділено: макро- та геополітичні ризики, регуляторні, ринкові, техніко-технологічні та операційні, фінансові, інституційно-правові. Уточнено пріоритети інвестування авіаційної галузі, зумовлені глобальними ризиками та структурними викликами авіаційного ринку, зміною інституційної архітектури фінансового ринку. З’ясовано, що інституціональні галузеві особливості інвестування в авіаційну галузь формують унікальний інвестиційний простір. Доведено, що виділені фактори визначають необхідність державної участі, міжнародної співпраці, спеціалізованих фінансових механізмів і глибокої інституціональної інтеграції галузі з глобальним фінансовим ринком. Систематизовано особливості інвестування авіаційних підприємств на фінансовому ринку, які визначаються високою капіталомісткістю галузі, жорсткою системою міжнародних стандартів, специфічним ризиковим профілем.
Посилання
Чобітько В. І. Інституціональне середовище інвестування авіаційної галузі / В. І. Чобітько // Економіка. Фінанси. Право. – 2025. – № 2. – С. 60-64.
Гайдаржийська О. М. Дослідження проблем формування інвестиційних ресурсів підприємств авіаційного транспорту [Електронний ресурс] / Гайдаржийська О. М., Процюк Д. В. // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури. – 2015. – Вип. 40. – С. 11-15. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ppei_2015_40_4.
Кучерук Г. Ресурсне забезпечення інвестиційно-інноваційного розвитку потенціалу авіапідприємства [Електронний ресурс] / Г. Кучерук, О. Вовк // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту. Сер. : Економіка і управ-ління. – 2015. – Вип. 32. – С. 91-99. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpdetut_eiu_2015_32_11
Навроцька Т. А. Принципи стратегічного планування інвестицій як основний чинник ефективного управління інноваційною діяльністю підприємств авіабудування [Електронний ресурс] / Навроцька Т. А. // Молодий вчений. – 2017. – № 2. – С. 294-299. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/molv_2017_2_72.
Максютенко І. Є. Обґрунтування необхідності у впровадженні розроблення інноваційно-інвестиційного механізму оновлення інформаційно-телекомунікаційних засобів на авіаційному транспорті [Електронний ресурс] / І. Є. Максютенко // Економіка розвитку. – 2017. – № 3. – С. 85-90. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ecro_2017_3_12.
Костюнік О. В. Щодо оцінки інвестиційної привабливості авіапідприємств [Електронний ресурс] / О. В. Костюнік // Теоретичні і практичні аспекти економіки та інтелектуальної власності. – 2016. – Вип. 14. – С. 118-123. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tpaeiv_2016_14_18.
Тельнова Г. В. Оцінка інвестиційної привабливості в контексті конкурентоспроможності авіакомпаній [Електронний ресурс] / Г. В. Тельнова, В. Ю. Ткаченко // Ефективна економіка. – 2025. – № 5. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/efek_2025_5_47.
Коваленко Н. О. Економічний аналіз та бізнес-планування як базові елементи оцінки інвестиційної привабливості авіакомпанії [Електронний ресурс] / Н. О. Коваленко, Н. В. Столярчук // Наукові праці Кіровоградського національного технічного університету. Економічні науки. – 2018. – Вип. 33. – С. 218-226. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Npkntu_e_2018_33_27.
Коваленко Н. О. Економіко-аналітичні засади управління інвестиційною привабливістю авіакомпанії із застосуванням елементів бізнес-плану [Електронний ресурс] / Н. О. Коваленко, Н. В. Столярчук // Науковий вісник Льотної академії. Серія : Економіка, менедж-мент та право. – 2019. – Вип. 1. – С. 105-112. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/sbfaseml_2019_1_15.
Гриценко С. І. Маркетинговий підхід до інвестиційної привабливості диверсифікованих підприємств авіаційних транспортно-логістичних кластерів [Електронний ресурс] / С. І. Гриценко // Проблеми системного підходу в економіці. – 2020. – Вип. 3(2). – С. 121-127. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PSPE_print_2020_3(2)__19.
Мягких І. М. Теоретико-методологічний підхід до комплексної оцінки інвестиційної діяльності авіаційного підприємства [Електронний ресурс] / І. М. Мягких // Економічний вісник Національного гірничого університету. – 2016. – № 1. – С. 110-116. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/evngu_2016_1_15.
Хлистова А. Ю. Підвищення інвестиційної діяльності вітчизняного авіаційно-ремонтного підприємства [Електронний ресурс] / А. Ю. Хлистова, І. Ю. Приварникова // Бізнес-навігатор. – 2017. – Вип. 4-2. – С. 49-53. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/bnav_2017_4-2_12.
Гращенко І. С. Удосконалення процесів формування та реалізації інвестицій-ного потенціалу авіапідприємств [Електронний ресурс] / І. С. Гращенко, М. Т. Краснюк, С. О. Краснюк // Моделювання та інформаційні системи в економіці. – 2019. – № 97. – С. 98-109. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Mise_2019_97_12.
Досужий В. А. Інвестиційна активність на ринку безпілотних авіаційних систем [Електронний ресурс] / Досужий В. А. // Науковий вісник Льотної академії. Серія : Економіка, менеджмент та право. – 2020. – Вип. 2. – С. 99-105. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ sbfaseml_2020_2_13.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
1. Політика, яка рекомендується журналам, що пропонують відкритий доступ Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:<ol type="a"><li>Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії <a href="http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/" target="_new">Creative Commons Attribution License</a>, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. <a href="http://opcit.eprints.org/oacitation-biblio.html" target="_new">The Effect of Open Access</a>).
